ОНЛАЙН-ПРОЕКТ | Международная онлайн-конференция

Крупнейший на Северо-Западе России организатор выставок

Скачайте наше приложение: для android для iOS

OpenAir | КСК «Дерби»

Карабахскую породу лошадей считают одной из древнейших в мире. Родина ее – высокогорья Карабаха. Эти лошади являются символом национального наследия и гордостью каждого азербайджанца. По нраву карабахские скакуны – спокойные и дружелюбные животные. Исторически отличительной особенностью карабахских лошадей была способность преодолевать горную и пересеченную местность. В наши дни карабахские кони в основном используются для гонок. Данная порода известна своей исключительной выносливостью.

Вплоть до конца XIX века карабахские скакуны они были красой и гордостью Кавказа, достойной не только княжеского, но и царского седла.

Впервые карабахская порода лошадей становится основной темой обсуждения экспертов Института истории национальной Академии Республики Азербайджан, Министерства Сельского хозяйства Азербайджана, ФБГНУ ВНИИ Коневодства, Конной Федерация Иранской республики, обществ Карабахских лошадей Германии и США, Федераций конного спорта Азербайджана и России, Фонда Гейдара Алиева.

НА КОНФЕРЕНЦИИ МЫ ОБСУДИМ:

Состояние породы на сегодняшний день: количество поголовья, география распространения, условия содержания, в том числе за рубежом.

Сложности селекционной работы: регистрация, учет, ведение племенной книги.

Перспективы развития и область применения: маркетинговый потенциал продвижения породы, проработка механизмов и инструментов для расширения области применения лошадей.

РЕГИСТРАЦИЯ, ПРОГРАММА, СПИКЕРЫ

Верховая порода лошадей, выведенная на территории современной Туркмении (Ахал-Теке) предположительно около 5000 лет назад. Это древнейшая из культурных пород, оказавшая влияние на многие другие.

АХАЛТЕКИНСКАЯ

Туркмения

Выведена в 1948 году под руководством Михаила Ивановича Чумакова в конных заводах имени С. М. Будённого и имени Первой Конной Армии, Ростовской области.

БУДЁННОВСКАЯ

Россия

Выведена в XVI–XVII веках путём скрещивания испанских лошадей с местной тяжелой «холоднокровной» породой лошадей.

ФРИЗСКАЯ

Нидерланды

Тракененская лошадь – верхово-упряжная спортивная порода лошадей, выведенная в Германии.

ТРАКЕНЕНСКАЯ

Германия

Среди российских пород заслуживает особого внимания; успешно зарекомендовала себя в выездке.

РУССКАЯ ВЕРХОВАЯ

Россия

Древняя местная горная норвежская порода. Стандартный тип лошадей фиордской породы - коротконогая (высота в холке 135-145 см)

ФИОРДСКАЯ

Норвегия

Брабансон – одна из древнейших европейских пород-тяжеловозов. В средние века предков этой породы называли «большие лошади».

БЕЛЬГИЙСКИЙ Тяжеловоз

Бельгия

Порода терская была выведена в 20-е годы в Ставрополье, на Северном Кавказе, с целью замены Стрелецкой породы, практически уже исчезнувшей в тот период

ТЕРСКАЯ

Россия

Порода выведена на Починковском конном заводе №23 и зарегистрирована в 1952 году.

СОВЕТСКИЙ Тяжеловоз

Россия

Русские тяжеловозы обычно невысоки и мускулисты, с густыми гривами и хвостами, с небольшой оброслостью ног.

РУССКИЙ Тяжеловоз

Россия

Клейдесдаль – одна из самых популярных в мире тяжеловозных пород лошадей.

КЛЕЙДЕСДАЛЬ

Шотландия

Знаменитая русская порода легкоупряжных лошадей с наследственно закреплённой способностью к резвой рыси.

ОРЛОВСКИЙ РЫСАК

Россия

Выведена во Франции в начале XIX века путём скрещивания восточных, главным образом, арабских жеребцов с местной упряжной породой тяжёлого западного типа.

ПЕРШЕРОН

Франция

В наше время ганноверская полукровная является самой популярной спортивной породой в мире. Её можно увидеть на большинстве международных соревнований по конкуру и выездке.

ГАННОВЕРСКАЯ

Германия

Английские тяжеловозы отличаются высоким ростом (165—185 см в холке, иногда до 219). Название происходит от английского «шир» – графство.

ШАЙР

Англия

Верхово-упряжная порода лошадей, выведенная в XVIII–XIX веках на территории нынешней Ростовской области донскими казаками.

ДОНСКАЯ

Россия

Тяжелоупряжная порода лошадей, выведенная в СССР. Эти лошади сыграли большую роль в восстановлении народного хозяйства СССР в послевоенные годы. Для вспашки тяжёлых суглинков требовалась сильная лошадь.

ВЛАДИМИРСКАЯ

Россия