Крупнейший на Северо-Западе России организатор выставок
Скачайте наше приложение: для android для iOS
29 апреля–2 мая 2021 | ЭКСПОФОРУМ

Представляем участников наших виртуальных рингов!

18.11.2020

ПЕРЕВОЗСКИЙ КОННЫЙ ЗАВОД показал на виртуальной выставке "Атланты конного мира" двух замечательных жеребцов советской тяжеловозной породы — Эрмитажа и Терека. Эрмитаж завоевал Титул Абсолютного чемпиона виртуальной выставки!

История Перевозского конного завода начинается еще в царское время, когда в Нижегородской губернии в Княгининском уезде в селах Дубское и Вельдеманово появились владения известного дворянского рода Ладыженских. В 1844 году неподалеку от своего имения в Дубском помещик генерал-лейтенант Николай Фёдорович Ладыженский (1775 — 1863) построил конюшни, где начал разводить орловских рысаков. В дальнейшем поместьем и конюшнями владели его сыновья и внуки, и так было вплоть до революции 1917 года. Почти сразу после революции конюшни Ладыженских были национализированы вместе со всеми лошадьми. В 1918 году бывшие конюшни помещиков сменили своё название на «Госплемхоз имени Муралова» Под этим названием и началась вторая жизнь этого места.

В 1941 году после начала Великой отечественной войны сюда были эвакуированы лошади, находящиеся на ВСХВ (ВДНХ), Московском ипподроме и в конюшнях Прилепского конного завода (Тульская область). Это позволило довести местное поголовье лошадей до 700 голов, в связи с чем появилась реальная необходимость в разукрупнении конезавода. Вскоре на Перевозский конезавод прибыл зоотехник с высшим специальным образованием Пугачев Петр Петрович, а уже через три года решением Горьковского Обкома ВКПб Перевозскому району было присвоено «Красное знамя» за большие успехи в развитии коневодства. Благодаря этим фактам в 1944 году Перевозский конный завод получил самостоятельный статус и свой номер — 151. К апрелю 1944 были подписаны все документы, земли и скот были переданы новому директору конезавода П. П. Пугачеву, поэтому первое апреля 1944 года следует считать днем организации Перевозского конного завода № 151.

Перевозский конезавод продолжил заниматься разведением лошадей рысистых пород. Он дал большую серию высококлассных лошадей не только орловской породы, но и русско-американских рысаков, резвых и правильных по экстерьеру лошадей. В этот период несколько тысяч высококлассных рысаков было отправлено на ипподромы Москвы, Ленинграда и других городов СССР.


В современную историю России конезавод вошел под крылом Горьковской железной дороги, что позволило не растерять достигнутое. Для продолжения улучшения рысаков вновь были закуплены жеребцы из США — Сир Скот 1985гр (резвость 1:59) и Бануит Лобеля 1985гр (резвость 1:15), а также 20 кобыл из Кубанского и Майкопского конезаводов. Продолжается развитие русской рысистой породы.

В 2005 году конезавод сменил собственника и, перейдя в Росимущество, стал единственным государственным племенным конным заводом в Нижегородской области. Новый собственник решил отдать приоритеты советской тяжеловозной породе. Для этого с помощью глубокозамороженного семени был получен сын выдающегося Рафинада, внук знаменитого Феномена (родоначальника собственной линии) жеребец ОРС. Привозятся на случный сезон лучшие жеребцы тяжеловозы из Починковского конного завода, закупается семя из-за рубежа. Селекционная работа ведется в тесном взаимодействии с ВНИИ коневодства. В результате этих работ получены выдающиеся жеребцы, такие как Эрмитаж (Ривер — Эмка), Рисунок (Рыцарь — Рикша), Терек (Кактус — Турбина), Егерь (Эрмитаж — Европейка) и т. д. Все эти жеребцы получили высокую оценку на всероссийских и международных выставках, а также активно участвуют в селекционной работе, в том числе и по направлению доноров для искусственного осеменения.

Современный Перевозский конный завод, это не только лошади советской тяжеловозной и русской рысистой породы, но и база для прохождения практики студентами различных сельхозинститутов, социальные проекты — такие как бесплатная школа верховой еды, а также место, открытое для инноваций.

Дирекция конной выставки «Иппосфера» выражает благодарность руководству завода за участие в наших выставках и интереснейший рассказ о своей истории и современной жизни! 

Полный текст статьи о Перевозском конном заводе №151